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发明专利
已授权
智能网联汽车的控制策略生成方法及系统
📄 申请号:CN202311176347.7
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2023-09-13
公开号
CN116923442B
公开日
2023-11-28
申请人
华东交通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
B60W50_14
IPC 分类号
B60W50_14
,
G08G1_0962
,
G06V20_40
,
G06V10_80
,
B60W30_18
,
技术画像
所属领域
自动驾驶控制
自动驾驶控制
智能网联汽车
车辆决策算法
应用场景
智能驾驶, 车路协同, 汽车安全, 智能交通
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摘要
本申请公开了一种智能网联汽车的控制策略生成方法及系统,其获取由部署于智能网联汽车的摄像头采集的前方交通信号灯的信号灯状态监控视频;对所述信号灯状态监控视频进行特征提取与特征交互以得到信号灯‑车辆时序交互特征向量;以及,基于所述信号灯‑车辆时序交互特征向量,确定是否产生降速通过提示信号。本申请通过结合信号灯的状态来智能地优化车辆的行驶状态,实现智能网联汽车的控制策略生成,提高车辆的行驶效率和安全性。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种融合空气质量与车流量数据的短时交通流预测方法
当前第 / 件
基于平面镜的无重叠视场的相机参数标定方法
同领域国内专利 · IPC: (B60W50_14)
B60W50_00
B60W50_02
B60W50_023
B60W50_029
B60W50_08
B60W50_14
B60W50_16
覆盖
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📋 交易方式:
委托待转让
📌 交易状态:
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📋 项目申报:
未申报
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