发明专利已授权

一种基于时空数据的轨道交通能耗预测方法

📄 申请号：CN202410239336.7 📄 发布日：2026/06/29

著录项目信息

申请日

2024-03-04

公开号

CN117829378B

公开日

2024-05-14

申请人

华东交通大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06Q10_04

IPC 分类号

G06Q10_04 , G06Q50_40 , G06F18_27 ,

技术画像

所属领域

轨道交通能耗预测轨道交通能耗预测时空数据挖掘能耗预测模型

应用场景

轨道交通节能, 智慧交通, 运营调度, 能耗管理

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摘要

本发明公开了一种基于时空数据的轨道交通能耗预测方法，属于轨道交通供电技术领域。本发明将供电区间划分为多个牵引支路，根据轨迹函数提取列车在牵引支路的能耗数据，生成该牵引支路的能耗预测模型，依据所有牵引支路的能耗数据确定供电区间总能耗。同时利用供电区间中各牵引支路的自耦电阻位置及列车的瞬时速度和时间等时空信息确定参数范围，将列车的速度与时间作为输入参数，将牵引区间列车能耗作为输出参数，基于支持向量机技术生成支持向量回归函数，从而确定能耗预测模型。进一步的，本发明根据列车的运行状态分配无功能耗，降低同一牵引支路内的能量回馈对能耗预测的影响。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种细粒度图像识别方法及系统

当前第 / 件

一种地基云图分割与分类的方法

同领域国内专利 · IPC: (G06Q10_04)

G06Q10_00 G06Q10_02 G06Q10_04 G06Q10_047 G06Q10_06 G06Q10_063 G06Q10_0631 G06Q10_0633 G06Q10_0635 G06Q10_0637 G06Q10_0639 G06Q10_067 G06Q10_08 G06Q10_083 G06Q10_0831 G06Q10_0832 G06Q10_0833 G06Q10_0834 G06Q10_0835 G06Q10_0836 G06Q10_087 G06Q10_0875 G06Q10_10 G06Q10_105 G06Q10_1053 G06Q10_107 G06Q10_109 G06Q10_1091 G06Q10_1093 G06Q10_20 G06Q10_30 覆盖31个领域

¥10000.0 元

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：20 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

资金托管权属尽调包过户

🏢 深圳泓瑞知识产权服务有限公司

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