发明专利已授权

一种BRT车站的泊位动态调整方法、系统、设备和介质

Name: 一种BRT车站的泊位动态调整方法、系统、设备和介质
Brand: 长安大学
SKU: 2022102547900
Availability: InStock

📄 申请号：CN202210254790.0 📄 发布日：2026/08/05

著录项目信息

申请日

2022-03-15

公开号

CN114529222A

公开日

2022-05-24

申请人

长安大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06Q10_06

IPC 分类号

G06Q10_06 , G06Q50_30 , G08G1_00 , G08G1_123 ,

技术画像

所属领域

其他分类其他

应用场景

快速公交系统, 公交车站管理, 交通拥堵治理, 智能交通

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摘要

本发明提供一种BRT车站的泊位动态调整方法、系统、设备和介质，根据待进站的混行车辆编队中待进站车辆长度和数量信息，计算直接进入泊位的原始泊位总浪费长度，通过泊位动态分配函数得到泊位分配方案和动态分配泊位总浪费长度，若泊位浪费长度相等，则可以省去待进站车辆进行调整的时间，若不相等，则在提前通知司机进行预调整的同时控制屏蔽门进行动态调整，有效解决快速公交到站时串车所导致的多车辆拥堵问题，从站台利用率的角度提升快速公交站台服务能力，有利于乘客有序等候车辆，缩短了BRT整体停留时间，舒缓交通堵塞现象，在不增加站台占用面积和不改变站台空间结构的前提下，提高公交站台的服务能力，从而提高整个BRT系统的运输能力。

常见问题

这项专利是否已经下证？

是的，该专利已下证，法律状态为“已下证”，公开号： CN114529222A

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该专利的转让价格是多少？

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权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

暖通管件对接安装辅助装置

当前第 / 件

一种高速路行人穿越时间预测方法、系统、设备及介质

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