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发明专利
已授权
一种电动汽车电源共享系统及充电方法
📄 申请号:CN202010928890.8
📄 发布日:2026/04/14
著录项目信息
申请日
2020-09-07
公开号
CN112085564B
公开日
2023-04-07
申请人
电子科技大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G06Q30_0601
IPC 分类号
G06Q30_0601
,
G06Q10_0639
,
G06N3_045
,
G06N3_082
,
B60L53_00
,
技术画像
所属领域
电动汽车充电
电动汽车充电
电源共享
充放电控制
应用场景
电动汽车充电, 车对车充电, 应急补电, 充电桩供电, 电动车队能量调度
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摘要
本发明公开了一种电动汽车电源共享系统及充电方法,涉及电动汽车充电领域。该系统包括:请求端和供应端,请求端为任何一辆电动汽车,供应端为具有电源共享能力的电动汽车。该方法包括:系统采集请求端的充电请求信息,所述充电请求包括电动汽车的具体位置、需求电量、应急程度指数、接受的充电总时间;系统结合供应端的具体情况形成一个大数据分析平台筛选出一系列最优次优的电源共享汽车;系统推送给请求端供其选择,如果请求端不满意,系统再次筛选一系列最优次优的电源共享汽车推送给请求端;请求端选择一个供应端推送的电源共享电动汽车,建立充电联系。本发明通过电动汽车电源共享,提高了电源的利用率,为电动汽车提供了一种新的充电途径。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种基于多目标优化的电动汽车充电平台选取方法
当前第 / 件
一种网联汽车控制系统的故障容错控制方法
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