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基于电动汽车柔性充电的混合型停车场多源互补充电方法

📄 申请号：CN201711194438.8 📄 发布日：2025/09/28

著录项目信息

申请日

2017-11-24

公开号

CN107719180B

公开日

2021-06-18

申请人

三峡大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

B60L53_63

IPC 分类号

B60L53_63 , B60L53_64 , B60L53_62 ,

技术画像

所属领域

电动汽车充电技术电动汽车充电技术柔性充电控制多源能量管理

应用场景

电动汽车充电, 停车场充电, 柔性充电调度, 光储充一体化, 智慧停车场

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摘要

基于电动汽车柔性充电的混合型停车场多源互补充电方法，包括以下步骤：根据各地区用电政策，获取用电高峰及低谷的时间段及价格等信息；根据停车场的快充负荷统计数据和需求情况，拟设定蓄电池容量及其放电功率；利用接入系统的信息采集装置，获取快/慢充区域所有车辆的实时状态信息，并预测快/慢充区域的充电功率；实时监测接入系统电网和充电区域的电气状态；设定不同充放电模式，基于系统运行状态变化，柔性选择不同充放电模式；基于充放电的贡献，合理计算充电汽车的电费。本发明一种基于电动汽车柔性充电的混合型停车场多源互补充电方法，用于起到负荷备用作用，配合电网实现削峰填谷效应，使服务提供者及使用者同时获得较大经济效益。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

基于差动电流极坐标系相空间重构技术的变压器励磁涌流识别方法

当前第 / 件

一种区域性保护关键信息最优迂回路径选择方法

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：174 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

资金托管权属尽调包过户

🏢 淄博智来知识产权服务有限公司

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