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本实用新型提供一种用于对电动车充电的顶置式充电站，该用于对电动车充电的顶置式充电站，包括第一连接板，第一连接板的外侧设置有连接机构，连接机构的顶部设置有第二连接板，第二连接板的顶部设置有固定机构，第一连接板的底部分别装设有自动收线器和电动缸，电动缸的活塞杆固定连接有充电桩，充电桩的侧边设置有充电枪，充电桩的外侧分别设置有指示灯、显示屏和支付终端，连接机构包括吊板。本实用新型提供的用于对电动车充电的顶置式充电站解决了当前在对顶置式充电站安装时，一般是通过螺栓将充电站固定在顶棚横梁处，需长时间托举充电站，直至固定完成，安装时较为麻烦费力的问题。

本发明公开了面向电动汽车的受电弓及受电装置及控制方法及充电方法，属于电动汽车充电技术领域。现有的受电系统，不能实现行驶过程中的主动连接和断开，应用范围较窄。本发明的一种面向电动汽车动态充电的智能受电弓，设置能与接触网相抵触的受电弓弓头、用于调节受电弓弓头位置的适应组件，并能根据角度传感器检测到的滑板变形角度，通过驱动源一或/和驱动源二驱动滑板移动，以实现受电弓弓头的位置调整，能实现电动汽车行驶过程中的主动连接和断开，从而实现电动汽车在行驶过程中的动态充电，能够从一定程度上弥补电动汽车长途行驶续航能力的不足，为电动汽车长途行驶即电能补给提供了可行性方案，应用范围广，利于推广使用。

本发明公开了一种充电桩，包括隔空装配架，位于隔空装配架的中间连接有充电翻转机构；隔空装配架的底部安装有缓冲防护台；缓冲防护台的内部安装有触发机构，支承式连杆的底部连接有上下滑移机构，充电时，触发机构对轮胎进行锁定，防止电摩继续前进碰撞充电桩本体，同时对电摩起到稳定作用，防止电摩发生侧翻损坏，与此同时，触发机构中的轮胎定位衬块下降过程中会带动联结支架杆下降，进而带动联结支架板下，进而通过弯弧状导向滑框对定向转动板的限位，继而带动工字形导向柱、支承式连杆及充电座整体位置进行旋转，实现了对驶入的电摩进行自动减速锁止的同时，还实现了充电座的自动下降和翻转，保护设备安全的同时，也确保了充电便利性。

本发明涉及一种新能源电动汽车智能充电停车库，包括底座、挪车机构、盖板、移动机构、挡板和充电机构，底座上端面上均匀设置有挪车机构，挪车机构上端安装有盖板，底座上端面位于挪车机构后侧均设置有移动机构，移动机构上端安装有挡板，且移动机构与挪车机构一一对应，移动机构上端均安装有充电机构；本发明能够解决现有给充电接口位于车身的正前方或正后方的电动汽车进行充电过程中存在的：因停放的距离较远，所以需要将充电枪拖动较远距离才能插入车上的充电口，而充电枪后的充电线较重，拖动时较为费力；手持充电枪将其插在车上充电接口处，这一过程因自动化效率低下而降低了给电动汽车进行充电的效率等问题。

一种电动车辆充电监控的车用装置及其方法，其通过在持续检测电动车辆的剩余电量以及持续接收充电基站的基站信息后，依据剩余电量与基站信息产生充电建议的技术手段，可以判断电动车辆的充电时机，并达成在适当时间给予电动车辆的驾驶人充电建议的技术效果。