摘要
本发明涉及一种电动汽车电池包,包括电池单体、进气管道组件和进气盖,所述进气管道组件有多个支通风道,多个支通风道中至少有一个有弯折迂回,每个支通风道与对应的进气盖连通;所述进气盖内部划分出多个增程通风道以及多个独立的进气区域,每个增程通风道前端连通支通风道,末端连通对应的进气区域,所述增程通风道至少有一个有弯折迂回,弯折迂回目的是调节气体流动的路程。本发明的有益效果是:通过设置支通风道和增程通风道,可以使每道气体流过的路程非常相近,使气体到达每个电池单体时间同步,使得每个电池单体温度变化一致,提高电池包的放电深度和寿命。