发明专利 已授权

一种基于马氏链和故障树的车载复合电源可靠性评估方法

📄 申请号:CN201810383499.7 📄 发布日:2026/07/23

著录项目信息

申请日
2018-04-26
公开号
CN108665153B
公开日
2022-02-11
申请人
江苏理工学院
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

新能源汽车, 车载电源系统, 电源可靠性分析, 复合储能系统

摘要

本发明公开一种基于马氏链和故障树的车载复合电源可靠性评估方法,首先,基于马氏链理论建立超级电容器位于中间位置的级联式结构复合电源、蓄电池位于中间位置的级联式结构复合电源、并联结构复合电源和多输入功率变换器结构复合电源这四种不同拓扑结构复合电源发生故障的状态转移图;其次,根据四种不同拓扑结构复合电源发生故障的状态转移图,基于故障树理论建立最终导致复合电源产生故障以致系统处于瘫痪状态的故障树模型图;最后,根据所建立的故障树模型图,计算求得四种不同拓扑结构复合电源的故障率,并进行对比分析,进而进行可靠性评估,得到可靠性最强的复合电源,避免了在工程实际中的反复试验。
权利要求书 (12项) 说明书 附图

……

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图1
图2
图3

法律状态时间线

20220211
✅ 授权
20181109
?? 实质审查的生效 :
20181016
📄 公开
议价
不含过户费

📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:8 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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