发明专利 已授权

车载高集成度混合电源、能量管理与控制系统及其方法

📄 申请号:CN201910124024.0 📄 发布日:2026/07/01

著录项目信息

申请日
2019-02-19
公开号
CN109921503B
公开日
2020-08-25
申请人
江苏理工学院
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

新能源汽车, 混合动力汽车, 车载电源管理, 整车能量分配

摘要

本发明公开了一种车载高集成度混合电源、能量管理与控制系统及其方法,其中,车载高集成度混合电源中包括:蓄电池、电感器、超级电容器、常规电容器及NPC三电平逆变器,电感器与蓄电池串联连接形成第一支路,蓄电池的正极通过电感器连接至直流母线;超级电容器与常规电容器串联连接形成第二支路,与第一支路并联连接;NPC三电平逆变器与第二支路并联连接,NPC三电平逆变器中包括:第一开关管、第二开关管、第三开关管、第四开关管、第一二极管及第二二极管。其将超级电容器完全集成在NPC三电平逆变器的直流母线内,通过NPC三电平逆变器将蓄电池和超级电容器耦合,以此实现直流母线电压VDC与电容器(包括超级电容器和常规电容器)能量分量EDC的解耦。

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

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