咨询电话：13280638997
传真：0533-3110363
邮箱：kefu@shizifang.com
24小时咨询热线13280638997
24小时咨询热线著 录 项 目：
| 专利/申请号： | CN202322842323.2 | 专利名称： | 一种带有控制盒的车架及电动车 |
| 申请日： | 2023-10-23 | 申请/专利权人 | 东莞市鑫大航运动器材科技有限公司 |
| 专利类型： | 实用新型 | 地址： | 广东省东莞市黄江镇金钱岭三街1号三栋101室 |
| 专利状态： | 已下证 查询审查信息 | IPC分类号： | B62K11/02 分类检索 |
| 公开/公告日： | 2024-06-04 | 转让价格： | 【平台担保交易】 |
| 公开/公告号： | CN221068328U | 交易状态： | 等待洽谈 搜索相似专利 |
| 浏览量： | 86 | 所属领域： | 智能交通专利转让搜索 |
摘 要：本实用新型提供了一种带有控制盒的车架，涉及电动车领域，包括上管，上管的一端部设有用于与前叉连接的头管，头管与下管的一端部连接，下管倾斜设置在上管下方，上管的另一端部连接有用于安装座垫的中管，下管处于中管的前侧，中管的后侧还设有后下叉，中管的底端部还设有控制盒，控制盒包括盒体以及与盒体配合的盒盖，中管的底端部、下管的另一端部以及后下叉都与盒体连接，盒体内设有用于供脚踏轴穿过的通管，盒盖上设有与通管对应的通孔。与现有技术相比，本实用新型提供一种带有控制盒的车架，通过控制盒连接中管、下管和后下叉形成稳固支撑结构，将电源或电控设备安放在控制盒内，拆装方便，不会影响车架的其它结构，提高安全性。
| 交易方 | 企业 | 个人 |
| 买家 | 营业执照副本复印件（需盖公章） | 身份证复印件（签字） |
| 专利转让委托书（需盖公章）一式两份 | 专利转让委托书（需签字）一式两份 | |
| 专利转让协议（需盖公章）一式两份 | 专利转让协议（需签字）一式两份 | |
| 卖家 | 营业执照副本复印件（需盖公章） | 身份证复印件（需申请人签字） |
| 解除代理委托书（需盖公章）一式两份（如专利通过代理机构申请） | 解除代理委托书（需签字）一式两份（如专利通过代理机构申请） | |
| 专利转让协议（需盖公章）一式两份 | 专利转让协议（需签字）一式两份 | |
| 专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
| 专利证原件（若授权下证） | 专利证原件（若授权下证） |
| 日期 | 法律信息 | 备注 |
| 申请号 | 专利名称 | 发布日期 |
| 2022213024875 | 【实用新型】一种用于大型电站调峰用的重力储能系统 | 2025/09/16 |
| 2020108438433 | 【发明】基于线性潮流方程和改进烟花算法的主动配电网快速重构方法 | 2025/09/11 |
| 202110688202X | 【发明】考虑配电网静态电压稳定性的微电网优化配置方法 | 2025/09/11 |
| 2023236170705 | 【实用新型】一种储能电站用具有双层压缩机构的储能装置 | 2025/09/10 |
| 2024110801654 | 【发明】一种基于大数据的电力负荷预测方法及系统 | 2025/09/10 |
| 202010151622X | 【发明】一种适用于低频扰乱的风力发电机可控短期频率支撑方法 | 2025/09/10 |
| 2022104258799 | 【发明】一种微电网分布式混合储能系统功率分配方法 | 2025/09/09 |
| 2023226477793 | 【实用新型】一种基于串联有源H桥变换器的弱电网模拟器 | 2025/09/08 |
| 2018104227756 | 【发明】一种基于电压源和电流源的级联多电平混合储能控制方法 | 2025/09/08 |
| 2023113436766 | 【发明】一种梯次利用储能控制装置及控制方法 | 2025/09/03 |
