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| 专利/申请号： | CN201811255005.3 | 专利名称： | 基于交通波理论的左转掉头口距停止线长度的设计方法 |
| 申请日： | 2018-10-26 | 申请/专利权人 | |
| 专利类型： | 发明 | 地址： | |
| 专利状态： | 已下证 查询审查信息 | IPC分类号： | E01C1/00 分类检索 |
| 公开/公告日： | 转让价格： | 【平台担保交易】 | |
| 公开/公告号： | 交易状态： | 等待洽谈 搜索相似专利 | |
| 浏览量： | 60 | 所属领域： | 交通工具专利转让搜索 |
摘 要：本发明基于交通波理论的左转掉头口距停止线长度的设计方法，步骤为：通过人工计数法采集相关交通流数据，利用交通流波动理论，用交叉口左转交通量和左转车流密度计算出交叉口集结波的波速，根据集结波在交叉口上游集结掠过的距离，求出上游左转车辆的最大排队长度，取该长度为掉头车道距停止线的距离。本发明提供的基于交通波理论的左转掉头口距停止线长度的设计方法，弥补了交叉口内部掉头中左转掉头口距停止线长度的设计方面的空白，有效减少了掉头车辆对左转车辆的影响，可以减少交叉口拥堵以及尽可能减少同车道左转掉头和左转的分流冲突，减少人行横道上行人对左转掉头车辆的影响，提高了交叉口运行效率和安全性，提高了交叉口通行能力。
| 交易方 | 企业 | 个人 |
| 买家 | 营业执照副本复印件（需盖公章） | 身份证复印件（签字） |
| 专利转让委托书（需盖公章）一式两份 | 专利转让委托书（需签字）一式两份 | |
| 专利转让协议（需盖公章）一式两份 | 专利转让协议（需签字）一式两份 | |
| 卖家 | 营业执照副本复印件（需盖公章） | 身份证复印件（需申请人签字） |
| 解除代理委托书（需盖公章）一式两份（如专利通过代理机构申请） | 解除代理委托书（需签字）一式两份（如专利通过代理机构申请） | |
| 专利转让协议（需盖公章）一式两份 | 专利转让协议（需签字）一式两份 | |
| 专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
| 专利证原件（若授权下证） | 专利证原件（若授权下证） |
| 日期 | 法律信息 | 备注 |
| 申请号 | 专利名称 | 发布日期 |
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