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摘 要:本发明公开了基于动态模型的电动汽车用磁悬浮飞轮电池零功耗解耦控制器,包括复合被控对象、基于软集理论方法的模糊神经网络逆动态切换模型、线性闭环控制器以及零功耗控制模块;线性闭环控制器的输出作为基于软集理论方法的模糊神经网络逆动态切换模型的输入,基于软集理论方法的模糊神经网络逆动态切换模型的输出作为控制复合被控对象的输入,复合被控对象的输出作用于磁悬浮飞轮电池动态模型;零功耗控制模块的输入来自于磁悬浮飞轮电池动态模型输出以及基于软集理论方法的模糊神经网络逆动态切换模型的输出,零功耗控制模块的输出作用于所述线性闭环控制器。本发明针对平动、转动模态解耦,并对解耦后系统引入零功耗控制模块,降低功率损耗。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201810219413.7 | 专利名称: | 基于动态模型的电动汽车用磁悬浮飞轮电池低功耗解耦控制器 |
申请日: | 2018-03-16 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | B60L15/20搜分类 新能源汽车 低 港口 低功耗 动态模型搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |