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发明专利
已授权
一种电动车辆控制模式的切换方法、装置及终端设备
📄 申请号:CN201910250631.1
📄 发布日:2026/07/31
著录项目信息
申请日
2019-03-29
公开号
CN109849692B
公开日
2020-09-11
申请人
深圳猛犸电动科技有限公司
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
B60L15_20
IPC 分类号
B60L15_20
技术画像
所属领域
电动车辆控制
电动车辆控制
控制模式切换
车辆控制策略
应用场景
电动汽车, 混合动力汽车, 车辆能量管理, 驱动控制
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摘要
本发明属于自动化技术领域,提供一种电动车辆控制模式的切换方法、装置及终端设备,该方法包括:检测到电机的工作模式切换指令时,获取油门的输入电流和电机在转速模式下的输出电流;其中,电机的工作模式包括转速模式和转矩模式;根据车辆油门的输入电流、转速模式下的输出电流和分配的权重系数,计算转速模式与所述转矩模式间切换的输出交轴电流;根据输出交轴电流控制所述电机进行所述转速模式与转矩模式的切换。本发明实施例,根据计算出的输出交轴电流控制所述电动车辆进行转矩模式到转速模式的切换,切换过程中的电流不会产生突变,可实现模式间的无扰动切换,从而减少对电动车辆的各种器件产生损害,提高了安全性和驾驶舒适度。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
锂离子电池包最大允许充放电电流估计方法及装置
当前第 / 件
一种电池参数获取方法、装置及终端设备
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覆盖
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📋 交易方式:
委托待转让
📌 交易状态:
在售
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📋 项目申报:
未申报
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权属尽调
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