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摘 要:本发明涉及转向球头的制造工艺,尤其涉及一种汽车连接杆球头部分的加工与热时效工艺,其中,球头部分的球铰结构由内向外依次由球销、球销座、球销套和底板组成,润滑脂均匀涂覆于球销与球销座之间的球面摩擦副之间,并分别采用第一正火工艺、第二正火工艺、第三正火工艺、第一退火工艺和第二退火工艺,对上述球铰结构进行热时效处理,热时效后得到的球铰耐久试验指标优异,相对于传统的球铰结构的加工与热时效工艺,本发明的制造工艺可使球铰产品性能稳定、使用寿命长,尤其是可以使汽车连接杆中球铰的转动/摆动力矩值长期稳定于一定范围之内,大大延迟了在使用过程中球铰的失效时间。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201910826552.0 | 专利名称: | 一种汽车连接杆球铰结构的加工与热时效工艺 |
申请日: | 2018-04-11 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | C21D1/28搜分类 车辆搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
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卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |
2021/04/02 | 授权 | |
2020/03/31 | 实质审查的生效 | IPC(主分类): C21D 1/28 专利申请号: 201910826552.0 申请日: 2018.04.11 |
2019/11/01 | 公开 |