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发明专利
已授权
一种弯扭复合减振器
📄 申请号:CN202310366861.0
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2023-04-07
公开号
CN116379107B
公开日
2025-09-19
申请人
华东交通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
F16F15_12
IPC 分类号
F16F15_12
,
F16F15_123
,
F16F15_14
,
F16F15_315
,
技术画像
所属领域
振动控制
振动控制
机械减振装置
机械结构设计
应用场景
工业机械, 汽车传动系统, 航空航天, 船舶动力系统
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摘要
本发明公开了一种弯扭复合减振器,该弯扭复合减振器包括外层减振主体和内层减振主体,所述外层减振主体包括外层支架、轴承支撑环、滚动轴承、外层减振弹簧、弹簧导柱、轴承外圈限位板和轴承内圈限位板,所述滚动轴承套在内层减振主体上,所述外层减振主体依靠外层减振弹簧抑制转子结构横向、垂向的弯曲振动,所述内层减振主体包括第一质量飞轮、传力板、密封盘、第二质量飞轮和内层减振弹簧,所述第一质量飞轮的一侧与转子系统中第一连接轴相连,所述第二质量飞轮的一侧与转子系统中第二连接轴连接,内层减振主体通过中间的内层减振弹簧传递动力和旋转运动,并同时使转子结构在扭转方向上具有减振效果。本发明基于现有的弯曲或扭转单向减振器技术,针对多致振因素下动力传动转子系统普遍存在多向多类型振动问题,公开了一种弯扭复合减振器结构,其在转子系统中的横向弯曲、垂向弯曲和扭转方向都具有较好的抑振作用,可以有效降低旋转机械运行时所产生的振动和噪声,提高系统可靠性和使用寿命。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
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