发明专利已授权

一种应急救援车辆用馈能型主动悬挂液压控制系统

📄 申请号：CN201810169921.9 📄 发布日：2026/05/07

著录项目信息

申请日

2018-03-01

公开号

CN108482049B

公开日

2021-05-28

申请人

燕山大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

B60G13_14

IPC 分类号

B60G13_14 , B60G17_00 ,

技术画像

所属领域

救援车辆主动悬挂系统液压控制系统馈能技术救援车辆

应用场景

应急救援车辆, 特种车辆, 车辆悬挂控制, 振动能量回收, 车辆行驶平顺性提升

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摘要

一种应急救援车辆用馈能型主动悬挂液压控制系统，其主要是：作动器c腔与伺服阀B4油口相连，作动器d腔与伺服阀A4油口相连，该伺服阀的P4油口与液压源相连，该伺服阀的T4油口与油箱相连。所述作动器的a腔与第一电磁阀的A1油口连接，该第一电磁阀的B1油口与油箱连接；所述作动器的b腔与第二电磁阀的P2油口连接，该第二电磁阀的T2油口与油箱连接，所述第二电磁阀的A2油口与第一蓄能器连接，所述第二电磁阀的A2油口还与第三电磁阀的A3油口连接，该第三电磁阀的B3油口与液压源或第二蓄能器相连。本发明可回收车体振动下降过程的重力势能，为主动悬架提供恒定的压力源，实现液压能的回收再利用，降低主动悬挂的能耗。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种考虑后续工艺板形要求的板形目标曲线设定方法

当前第 / 件

一种染料-石墨烯-聚乙烯醇三元荧光复合物及制备方法

同领域国内专利 · IPC: (B60G13_14)

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