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发明专利
已授权
用于应急救援车辆上液压起重系统的机械式应急控制装置
📄 申请号:CN202111370850.7
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2021-11-18
公开号
CN114057111B
公开日
2022-07-15
申请人
燕山大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
B66C13_56
IPC 分类号
B66C13_56
,
B66C13_42
,
技术画像
所属领域
救援车辆
液压控制系统
应急控制装置
起重机械
救援车辆
应用场景
应急救援, 工程抢险, 起重作业, 车载液压系统, 应急作业保障
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摘要
本发明涉及一种用于应急救援车辆上液压起重系统的机械式应急控制装置,其包括第一悬臂、第二悬臂、连接基板和多组撞针组件,第一悬臂和第二悬臂分别设于连接基板的第一端和第二端,连接基板包括第一基板、第二基板、第三基板和第四基板,且连接基板上设有多个手柄,第一基板与第二基板之间、第二基板与第三基板之间及第三基板与第四基板之前均转动连接,且多组撞针组件分别设于第二基板和第三基板上。本发明在连接基板上设置多组撞针组件,通过操作手柄对不同的撞针组件进行组合,进而对应急救援车辆上的电液控制柜的电磁开关进行控制,有利于实现应急救援车辆上液压起重系统的起吊、装载、搬运、制动以及急停等功能。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
基于自适应差分吸收光谱技术的气体浓度线性测量方法
当前第 / 件
用于悬臂结构的弯曲疲劳试验装置
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委托待转让
📌 交易状态:
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