发明专利 已授权

一种考虑多维度驾驶人特性的制动反应时间预测方法

📄 申请号:CN202110953850.3 📄 发布日:2026/09/09

著录项目信息

申请日
2021-08-19
公开号
CN113657676B
公开日
2024-05-14
申请人
燕山大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

所属领域

应用场景

智能驾驶, 汽车主动安全, 驾驶员状态监测, 驾驶辅助系统, 交通安全预警

摘要

本发明涉及一种考虑多维度驾驶人特性的制动反应时间预测方法,包括建立制动反应时间的影响因素解构模型、发放调查问卷、基于调查问卷建立结构方程SEM模型、设计驾驶负荷试验方案、采集制动反应时间数据、建立基于BP神经网络的制动反应时间预测模型、对制动反应时间预测模型进行性能检验等步骤,本发明使用结构方程模型全面地解构驾驶人制动反应时间的影响因素,借助试验采集有效制动反应时间数据和驾驶人特性指标,从人因角度深入分析各个因素的影响机制和参与方式,建立考虑多维度驾驶人特性的制动反应时间预测模型,为开发基于行车风险预测的先进驾驶人辅助系统提供支持。

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

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📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:19 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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