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专利详情
实用新型
已授权
适用于FSC大赛CBR600RR发动机的进排气系统
📄 申请号:CN202420668616.5
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2024-04-02
公开号
CN221957707U
公开日
2024-11-05
申请人
燕山大学
法律状态
已下证
专利类型
实用新型
主分类号
F02M35_10
IPC 分类号
F02M35_10
,
F02M35_104
,
F02M35_16
,
F02M61_14
,
F01N13_08
,
F01N13_10
,
F01N13_18
,
技术画像
所属领域
发动机进排气系统
发动机进排气系统
内燃机
应用场景
大学生方程式赛车, 赛车运动, 发动机性能提升, 摩托车发动机改装, 竞赛用车
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摘要
本实用新型提供一种适用于FSC大赛CBR600RR发动机的进排气系统,包括:进气系统和排气系统,所述进气系统和排气系统分别连接在发动机上。进气系统包括:空气滤清器、节气门、进气腔和喷油底座;用于为发动机输送空气,避免空气中的杂质造成发动机异常磨损;排气系统包括:排气套筒、排气歧管和消声器,用于汇集发动机气缸内的废气,消除废气中的火星,使废气安全排入大气。本实用新型的进气腔创新性地采用内置双挡板结构替换原来的不等长峰杯结构,更好的降低了各歧管之间的进气不平度,并与FSC大赛中要求的进气系统中圆环形不大于20mm的限流阀合并为一体式结构,采用3D打印工艺材料为耐高温材料,表面使用碳纤维覆盖,增强其结构强度。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种干式离合器转矩跟踪双环控制方法
当前第 / 件
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覆盖
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