发明专利 已授权

一种减振器及其控制系统

📄 申请号:CN202210649657.5 📄 发布日:2026/05/07

著录项目信息

申请日
2022-06-10
公开号
CN115263964A
公开日
2022-11-01
申请人
燕山大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

汽车悬挂系统, 工业设备减振, 建筑结构减震, 轨道交通车辆, 航空航天设备

摘要

本申请属于车辆技术领域,特别是涉及一种减振器及其控制系统。现有的减振器结构复杂,制造成本高,难以广泛推广;发电机输入转速低,振动能量转化效率不够,且刚度及运载能力有待提高。本申请提供了一种减振器,包括依次连接的第一吊环、第一盖体、连杆机构、第一盘体、第二盘体、第二盖体和第二吊环,第一盘体上设置有中心轴,中心轴与增速器连接,增速器设置于第二盘体上,增速器与直线电机连接,中心轴与限位组件连接,第二盘体上设置有滑块,第一盘体上设置有滑轨,滑块在滑轨上滑动,第一盖体与第一盘体之间设置有阻尼器,阻尼器一端穿过第一盖体,阻尼器另一端与第一盘体连接。体积小、结构简单、发电效率高、刚度大、承载能力强。
权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

同领域国内专利 · IPC: (F16F7_00)

议价
不含过户费

📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:96 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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