专利交易市场

本实用新型公开了一种基于颗粒阻尼的减振杆，包括主体、伸缩槽和内腔，所述主体为圆柱体结构且内部开设有内腔，所述内腔的内部设置有顶板，所述顶板上连接有旋转杆，所述主体上开设有供旋转杆穿过的卡孔，所述主体的内部开设有两个与内腔连通的伸缩槽，所述伸缩槽的内部活动设置有伸缩杆，所述伸缩杆上连接有推板，所述推板远离伸缩杆的一端安装有支杆，所述支杆的外壁上设置有弹簧与压板，所述压板与设置在内腔内部的颗粒物抵接。该基于颗粒阻尼的减振杆，通过简单的结构设计，便于在使用时对该装置的阻尼进行调节，具有较高的实用性。

本发明公开了一种基于粉体减震降噪的自平衡火车轮及方法，在火车轮上设置多个相互之间间隔设定距离的沟槽或者一个沟槽，沟槽内填充有若干粉体颗粒，在火车轮的一侧设置密封盖用于密封所述的沟槽；多个所述的沟槽以火车轮的轮轴中心线对称设置；通过在火车轮内设置含有粉体颗粒的沟槽，在火车轮产生振动时，轮缘中的粉体由于惯性作用总会显现出与火车轮的振动加速度方向相反的运动趋势，从而向不平衡的相反方向运动，起到对不平衡因素的平衡作用，同时由于粉体间及其与轮壁之间碰撞、干摩擦和发热来吸收和耗散振动能量，从而大大减轻火车轮由于不平衡而出现的振动，实现更加高速平稳运动，使车轮运行达到自我平衡的目的。