本发明公开了一种具有准零刚度的隔振平台,包括动平台、底座、减振器和调节装置,减振器是与动平台连接,调节装置是与底座和减振器连接,且用于调节减振器的初始位置。底座包括与动平台为相对设置的静平台和与静平台为可拆卸式连接且与调节装置连接的支撑装置。本发明的具有准零刚度的隔振平台,刚度可简便调节,适用于宽频域隔振,具有良好的工程适用性;在具有较高支承刚度的同时,还具有很低的运动刚度,静态变形量小,动态固有频率低,隔振效果好;通过刚度、阻尼的灵活调节,可解决制约传统隔振系统的固有矛盾,即低频振动传递率与高频振动衰减率的矛盾。
📄 2016105455074
📂 F16F7_00
👤 安徽工程大学
📅 2016-07-12
本发明公开了一种多维可调准零刚度隔振平台,包括动平台、底座、减振器和调节装置,减振器是与动平台连接,调节装置是与底座和减振器连接,且用于调节减振器的初始位置。底座包括与动平台为相对设置的静平台和设置于静平台上且与调节装置连接的支撑装置。本发明的多维可调准零刚度隔振平台,刚度可简便调节,适用于宽频域隔振,具有良好的工程适用性;在具有较高支承刚度的同时,还具有很低的运动刚度,静态变形量小,动态固有频率低,隔振效果好;通过刚度、阻尼的灵活调节,可解决制约传统隔振系统的固有矛盾,即低频振动传递率与高频振动衰减率的矛盾。
📄 2016105452589
📂 F16F7_00
👤 安徽工程大学
📅 2016-07-12
本实用新型涉及阻尼减震相关技术领域,具体涉及一种新式的可调节独臂阻尼器,包括:连接结构、阻尼器主体、调节环、外套筒和连接柱,所述连接结构安装在阻尼器主体上,阻尼器主体上安装有调节环,外套筒安装在阻尼器主体上,阻尼器主体上安装有连接柱,为解决现有技术中,现有技术中的多为固定形态,适应性较差,无法调节减震范围与减震行程,灵活性较差,无法适应多角度安装的问题,本实用新型提供的一种新式的可调节独臂阻尼器,以解决现有技术存在的缺陷。
📄 2022209988295
📂 F16F7_00
👤 洛阳福山减震器有限公司
📅 2022-04-28
已申报项目
本实用新型公开了一种自锁式汽车减震器防尘端盖,其技术方案包括:端盖主体和锁紧器,所述端盖主体外表面安装有锁紧器,所述端盖主体内部位于锁紧器位置处设有传动槽,所述传动槽内部安装有转轴,所述转轴外表面安装有蜗轮,所述端盖主体顶部位于传动槽位置处安装有旋转轴,所述旋转轴末端位于蜗轮前表面安装有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮相啮合。一种自锁式汽车减震器防尘端盖解决了现有的汽车减震器防尘端盖多采用螺丝连接的方式对密封垫进行锁紧固定,在汽车减震器的长时间震动过程中,螺丝很容易松动,影响汽车减震器的使用寿命的问题,降低了汽车减震器端盖的松动几率,从而提高了汽车减震器的使用寿命。
📄 2024223031624
📂 F16F7_00
👤 宁波睿博煜机械科技有限公司
📅 2024-09-20
本发明公开了一种大树防风用悬吊式半U型TLD减振装置,包括:半U型水箱、固定装置,半U型水箱内注有液体,固定装置包括固定拉环、固定绳,固定拉环与半U型水箱连接,固定绳分别与固定拉环和被减振结构连接。根据调谐液体阻尼器的减振原理,液体在半U型水箱内晃动所产生的摩擦力、强激励下产生的碎波耗散了被减振结构振动的能量,实现了对被减振结构的减振效果;半U型设计对横向振动起到导向的作用,使水流有规律的晃动,避免只有横向振动时因水流晃动不规律而导致的内耗,从而提高减振效果;固定绳与半U型水箱和被减振结构的连接点,以及半U型水箱与被减振结构的接触点形成三角,起到更好固定作用。
📄 2019109938778
📂 F16F7_00
👤 浙江工业大学
📅 2019-10-18
本发明公开了一种三稳态双力学特性用于缓冲减振的碳纤维三螺旋结构,包括三个碳纤维复合材料薄壳及两个用于固定薄壳的连接件,三个所述碳纤维复合材料薄壳的两端分别连接于两个连接件外侧,并进行固定装配。本发明的结构具有三种稳态,其中两种稳态分别用于抗冲击和减振。通过固定一端的连接件,并在另一端进行反向扭转,可以切换至另一种稳态并拥有第二种力学特性。这种双重力学特性使得结构能够同时满足抗冲击和减振的需求,提高了吸能效果和振动控制能力。
📄 2023108767612
📂 F16F7_00
👤 浙江工业大学
📅 2023-07-18
本发明提供了一种基于准零刚度的多方向隔振器,其基座和载物台座之间连接着竖直结构和负刚度杆;载物台的侧边连接着水平结构。负刚度杆由滚珠和球槽提供沿杆方向的负刚度,三个沿杆的负刚度合成为竖直方向的负刚度。竖直结构的第一缓冲件形成正刚度。负刚度杆合成的竖直方向负刚度与竖直结构的第一缓冲件形成的正刚度进行并联,从而在竖直方向形成准零刚度系统。凸轮和滚轮连接在水平方向产生负刚度;载物台侧边连接着水平结构,水平结构的正刚度和凸轮滚轮形成的负刚度并联,从而在水平方向实现准零刚度系统。本发明在水平和竖直方向都能形成准零刚度,具备高静态刚度和低动态刚度和良好的低频隔振性能,能广泛用在设备保护和研究实验中。
📄 2021106888191
📂 F16F7_00
👤 杭州电子科技大学
📅 2021-06-21
本发明提供一种准零刚度隔振器,通过设置负刚度结构,根据正负刚度相消的原理,系统在平衡位置的刚度接近于零,使系统的固有频率大大降低,以提高隔振能力,实现低频和超低频隔振。不仅能承受较大重量,还能有效地降低系统的动刚度,使得整个系统的固有频率也接近于零,因此,非常适用于低频、甚至超低频隔振。与其他隔振器相比,交叉臂结构、T型滑板以及导轨可以保证拉伸弹簧的伸缩在一条水平线上,从而保证负刚度机构的稳定性,也避免了主弹簧被压缩时的失稳现象。负刚度结构可以通过T型滑板在导轨上位置的细微移动进行调节,同时主弹簧的下端面高度也可在竖直方向进行调节以适应不同质量的物体。
📄 2019101487489
📂 F16F7_00
👤 安徽工程大学
📅 2019-02-28
本实用新型公开了一种硅铝合金盒体上的抗压结构,包括安装座、盒体本体、密封盖、安装孔位、缓冲抗压组件、拆装组件、安装板和电路板本体,安装座顶端固定安装有盒体本体,盒体本体的顶端固定安装有密封盖,盒体本体底端内壁固定安装有安装板,安装板的顶端固定安装有电路板本体,盒体本体内部设置有缓冲抗压组件,密封盖底端设置有拆装组件;该实用新型,使用方便,结构简单,能有效地进行抗压,能通过连杆与第一弹簧的配合实现第一重缓冲抗压,再经过第二弹簧与伸缩杆的配合实现第二重缓冲抗压,经过双重缓冲抗压,能有效避免晃动和重压对盒体内部的损坏,通过拆装组件的设置,能方便地对盒体和密封盖进行拆装固定。
📄 2019224066367
📂 F16F7_00
👤 江苏华能节能科技有限公司
📅 2019-12-27
本实用新型公开了一种硅铝合金盒体上的防震装置,包括盒体、减震结构、橡胶凸点和活动缓冲结构,通过设置减震结构,盒体在掉落或者受到撞击时,通过在盒体的拐角处设置X轴插杆、Z轴滑杆和Y轴插杆,在减震弹簧的配合下,能够保证在盒体无论受到那一面的冲击或者振动,都可以达到减震的作用,能够立体化达到对各个方位产生的振动进行缓冲,能够达到更好的减震防震效果,能够更好的保证盒体内物品的稳定,通过设置活动缓冲结构,活动夹持板在受到惯性力时,滚珠在固定滚珠套内摆动,复位弹簧作业,能够辅助活动夹持板复位,能够保证两活动夹持板之间的电路板相对稳定,能够保证电路的稳定作业,达到更好的保护效果。
📄 2019223994931
📂 F16F7_00
👤 江苏华能节能科技有限公司
📅 2019-12-27
本实用新型公开了一种汽车减震器散热装置,包括外壳,所述外壳的顶部固定安装有顶盖,所述顶盖的底部固定安装有第一缓冲弹簧,所述第一缓冲弹簧的底部固定安装有固定环,所述固定环的底部转动连接有内螺纹环,所述内螺纹环的底部转动连接有另一个固定环,所述内螺纹环底部的固定环底部固定安装有第二缓冲弹簧,所述第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的内侧设有阻尼器。本实用新型采用上述结构,相较于现有技术方案,本技术方案通过风扇叶对风驱动,可进一步的提高散热方槽和散热槽的空气流通速率,进而进一步的提高了散热效率,从而提高了减震器整体的使用寿命,其散热能力更由于现有技术方案,值得推广应用。
📄 2023206575914
📂 F16F7_00
👤 扬州扬子减震科技有限公司
📅 2023-03-29
已申报项目
本实用新型公开了—种具有限位功能的隔振器,涉及隔振器技术领域,包括用于支撑装置的底座,底座下端固定连接有多个用于减振的弹性装置,底座上端固定连接有用于放置装置的罩盖,罩盖上方滑动安装有用于对装置进行限位的限位杆,限位杆设置为多个且呈环形阵列均匀排布在罩盖上端,限位杆同步向罩盖上方中心移动对装置进行限位,多个限位杆同步远离罩盖最上端中心,需要隔振的装置放置在罩盖上端且位于多个限位杆之间,通过控制多个限位杆向罩盖上端中心收紧即可将装置限位在罩盖上端的中间,解决了现有的隔振器无法根据放置的装置进行限位,无法根据不同需要隔振的装置改变限位大小的问题。
📄 2021216987841
📂 F16F7_00
👤 无锡奥维达科技有限公司
📅 2021-07-26
已申报项目