发明专利 已授权

一种基于驾驶员特性的拟人化跟车方法

📄 申请号:CN202410797377.8 📄 发布日:2026/05/07

著录项目信息

申请日
2024-06-20
公开号
CN118343165B
公开日
2024-09-06
申请人
华东交通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号

技术画像

应用场景

智能驾驶, 自适应巡航控制, 高级驾驶辅助系统, 人机共驾, 商用车跟车控制

摘要

本发明提供一种基于驾驶员特性的拟人化跟车方法,包括采集不同的驾驶员的驾驶行为数据;基于驾驶行为数据,构建车辆跟随运动学模型,通过车辆跟随动力学模型确定状态空间;构建时序门循环单元模型,通过状态空间及损失函数训练时序门循环单元模型,以使时序门循环单元模型输出行为空间;基于状态空间及行为空间确定行为价值数据组;通过行为价值数据组对随机策略进行优化,以获取若干个优化策略;定义奖励函数,通过奖励函数及优化策略构建目标优化函数,以自优化策略中确定最优跟车策略。基于价值评估的结果对随机策略进行优化,结合奖励函数进行进一步的修正,形成充分考虑驾驶员特性的最优跟车策略。
权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

同领域国内专利 · IPC: (B60W60_00)

B60W60_00 覆盖1个领域
议价
不含过户费

📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:90 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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