发明专利 已授权

一种基于多策略访问树的车联网细粒度访问控制方法

📄 申请号:CN202310067935.0 📄 发布日:2026/08/12

著录项目信息

申请日
2023-02-01
公开号
CN116390092B
公开日
2025-07-11
申请人
南通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

所属领域

应用场景

车联网数据共享, 智能网联汽车, 智能交通, 车联网安全服务, 车载通信

摘要

本发明提供了一种基于多策略访问树的车联网细粒度访问控制方法,属于车联网安全技术领域,解决了车联网环境下资源安全访问控制算法通信时延较大、计算量大、效率低下、无法实现细颗粒度资源访问控制的问题;其技术方案为:包括如下步骤:S1、对车辆和RSU进行身份注册;S2、车辆生成多策略访问树并上传给PES;S3、告知RSU其开放的资源;S4、RSU转发请求给PES,PES执行MTRM算法;S5、RSU将PES计算的访问控制状态转告给车辆。本发明的有益效果为:通过多级访问策略的制定实现对车联网资源的细粒度访问;极大提高访问控制效率;通过引入拉格朗日多项式秘密值恢复机制,将秘密值与授权令牌结合。
权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

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