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发明专利
已授权
一种汽车制动能量回收系统的工况识别与匹配控制方法
📄 申请号:CN202110213665.0
📄 发布日:2026/05/13
著录项目信息
申请日
2021-02-25
公开号
CN112793428B
公开日
2022-04-01
申请人
合肥工业大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
B60L7_18
IPC 分类号
B60L7_18
技术画像
所属领域
控制方法
制动能量回收
汽车电控系统
工况识别与控制
能量回收系统
控制方法
应用场景
新能源汽车, 制动能量回收, 节能控制, 车辆动力学控制
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摘要
本发明公开了一种汽车制动能量回收系统的工况识别与匹配控制方法,是汽车在制动时进行工况识别,利用汽车当前行驶特征参数与简单工况和复杂工况的欧氏距离,判别出汽车当前行驶工况类别;接着通过工况识别结果匹配对应的制动能量回收系统控制策略,包括:采用基于安全边界的全局最优控制作为简单工况下的控制策略;采用基于神经网络的最优控制作为复杂工况下的控制策略;最后根据行驶工况类别和匹配的控制策略输出结果得出汽车再生制动力矩和机械制动力矩的大小。本发明综合考虑了汽车行驶工况、车速、道路坡度以及制动强度等特征因素,可有效提高汽车的续航里程并提升汽车制动能量回收系统效率。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
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📋 交易方式:
委托待转让
📌 交易状态:
在售
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📋 项目申报:
未申报
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权属尽调
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