发明专利 已授权

一种基于三维应变破坏准则的沥青路面荷载校核方法

📄 申请号:CN202010922908.3 📄 发布日:2026/08/25

著录项目信息

申请日
2020-09-04
公开号
CN112014242A
公开日
2020-12-01
申请人
长沙理工大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

所属领域

应用场景

道路设计, 路面结构设计, 公路建设, 交通基础设施, 市政道路

摘要

本发明涉及一种基于三维应变破坏准则的沥青路面荷载校核方法,所述方法基于沥青混合料三轴试验系统及方法对空心圆柱体混合料试件进行平面等压/轴向压缩,平面等压/轴向拉伸,平面拉压/轴向拉伸试验得到沥青混合料多轴强度试验结果,通过广义胡克定理将建立的三维应力破坏准则模型转换为三维应变破坏准则模型,利用三维应变破坏准则对复杂应力状态下典型高等级沥青路面进行荷载校核,以准确预测破坏源的具体位置,该方法克服了现有沥青路面设计采用一维破坏准则与实际应力应变状态不对应的问题,为沥青路面结构按复杂应力状态进行设计提供了支撑。

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

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