发明专利 已授权

汽车行驶瞬时驱动轮功率检测方法

📄 申请号:CN201911187579.6 📄 发布日:2025/12/02

著录项目信息

申请日
2019-11-13
公开号
CN110702429B
公开日
2021-04-02
申请人
辽宁龙马安泰网络技术有限责任公司
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

汽车性能检测, 车辆故障诊断, 新能源汽车测试, 车辆研发验证

摘要

汽车行驶瞬时驱动轮功率检测方法,汽车在行驶加速过程中测量瞬时加速度Xai、Yai和瞬时车速,计算行驶方向Xai加速度增长直线与Xa=0水平直线的交点作为加速过程开始时刻,以该时刻之前若干个点的Yai平均值来换算路面坡度角B,采用最大驱动力方式,把汽车在坡道上的下滑力或上坡阻力M×g×sinB迭加到驱动轮输出净驱动力Fj,确定Xai最大值对应的车速Vx,计算Vx车速的驱动轮输出净功率Pj,按试验统计的车轮路面滚动阻力系数和空气阻力系数公式,计算Vx车速的滚动阻力功率Pfx、空气阻力功率Pwx,可得检测驱动轮功率Pc=Pj+Pfx+Pwx;或者采用最大驱动功率检测方式,把同一车速点的Pji、Pfi、Pwi三者相加,可得各车速点的驱动轮功率Pci=Pji+Pfi+Pwi,并得到检测最大驱动轮功率。

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

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