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摘 要:本实用新型公开一种阻尼连续可调的汽车悬架减震器,其包括活塞筒、活塞杆、螺旋弹簧和阻尼连续调节组件,活塞杆插入至活塞筒内,活塞杆的侧壁具有锯齿,螺旋弹簧绕设在活塞筒和活塞杆的外壁,阻尼连续调节组件包括定在活塞筒顶部筒壁上支撑架、设置在支撑架外侧壁的双头直流永磁电机、设置在支撑架内与锯齿啮合,且侧壁与双头直流永磁电机的输出端连接的齿轮和固定在支撑架上的控制器,控制器检测双头直流永磁电机转动发电的电流大小,控制调整双头直流永磁电机的绕组的电流大小,进而通过调节双头直流永磁电机的转矩,来连续调节活塞杆与活塞缸筒相对运动阻尼,相对于传统的汽车减震器,能够对阻尼的连续调整且结构简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
著 录 项:
专利/申请号: | CN202120003668.7 | 专利名称: | 一种阻尼连续可调的汽车悬架减震器 |
申请日: | 2021-01-04 | 申请/专利权人 | 南京工业职业技术大学 |
专利类型: | 实用新型 | 地址: | 江苏省南京市秦淮区中山东路532-2号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | F16F15/027搜分类 车辆搜索 |
公开/公告日: | 2021-10-08 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN214367472U | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |