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摘 要:本发明公开了一种基于自适应马氏链进化的含道路坡度汽车运行工况设计方法,将自适应特性融入到马尔可夫链进化方法中,结合马尔可夫链进化方法中的进化策略满足工况马尔可夫性的特殊性,定义策略功能分界变量,将进化策略分类成具有一般全局和局部搜索功能的两种策略,运用自适应公式调节进化策略概率,使得进化策略既满足工况马氏性,又具有自适应性。本发明与基于马尔可夫链进化的运行工况设计方法相比,可以获取多参数高速公路代表性运行工况的同时,运行效率在设定条件下显著提高。本发明设计方法可用于设计不同参数运行工况,扩大该类的应用范围,适用性较强。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201910849428.6 | 专利名称: | 基于自适应马氏链进化的含道路坡度汽车运行工况设计方法 |
申请日: | 2019-09-09 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | G06F30/27搜分类 道路施工 车辆 汽搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |