发明专利 已授权

一种轿车用组合减振装置

📄 申请号:CN201810948529.4 📄 发布日:2026/07/23

著录项目信息

申请日
2018-08-20
申请人
常熟理工学院
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

汽车制造, 乘用车, 车辆减振, 汽车悬挂系统, 汽车零部件

摘要

本发明公开了一种轿车用组合减振装置,包括主减振器、副减振器、螺旋弹簧和储液罐,副减振器的第二缸筒的缸盖上端部设有用于支撑螺旋弹簧的弹簧下托盘,螺旋弹簧的上端与副减振器的第二活塞杆的杆身上部连接,主减振器的第一上腔通过第二单向阀与副减振器的第二上腔连通,主减振器的第一下腔通过第一单向阀与副减振器的第二下腔连通,储液罐通过第一电磁阀连接于第一单向阀和第二下腔之间与第二下腔连,通过第二电磁阀连接于第二单向阀和第二上腔之间,通过第三电磁阀连接于第一单向阀和第一下腔之间。本发明利用主减振器振动时油液的压力传导至与螺旋弹簧固连的副减振器实现反向联动,进一步衰减振动,提高了乘坐舒适性,且具有可维修性。

常见问题

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

20201124
✅ 授权
20190125
?? 实质审查的生效 :
20190101
📄 公开
议价
不含过户费

📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:105 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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