摘要
本发明公开了一种汽车发动机的消音装置,包括外壳体,所述外壳体左端的中部安装有进气管,外壳体的右端安装有排气管,该外壳体的内部安装有圆筒状的内壳体,该内壳体的外侧面与外壳体的内侧面之间形成了真空腔,内壳体的内侧面均匀分布有半球形的消音凸点,内壳体的中部安装有竖向设置的圆形隔板,圆形隔板上等距离环绕设置有第一分流孔,该圆形隔板左侧面的中部与进气管的右端连接。该汽车发动机的消音装置,在与发动机排气口连接的进气管上设置第二分流孔对气体进行分流,使气体能够均匀的分散到消音筒内,利用消音筒上均匀分布的第一消音孔对气体进行导流发散,使气体所带能量进行相互抵消,从而达到降噪的目的。