本实用新型属于汽车尾气技术领域，尤其是一种汽车尾气净化装置，针对现有的占用空间较大，过滤效率差、不方便进行清洗的问题，现提出如下方案，包括罐体，所述罐体的内部呈竖直设置有过滤筒，罐体的侧壁呈贯穿设置有多个滑动块，滑动块远离过滤筒的一端均固定连接有连接板，连接板的顶部和底部均通过伸缩弹簧与罐体的外壁相互固定连接，罐体的底部固定连接有集液斗，集液斗的内部安装有喷淋组件，集液斗的中心处底部设置有出液管，罐体的内部顶端环绕过滤筒的外壁设置有刮环，罐体的顶部中心处设置有出气管，出气管的外壁两侧均设置有液压推杆。本实用新型具有能够节省体积，提高过滤效率、自动进行清洗的优点。
📄 2021200911984
📂 F01N13_00
👤 金陵科技学院
📅 2021-01-14
本实用新型公开了一种汽车耐高温排气连接管，包括进气管、安装壳、维护盖、固定支架、排气主管、冷却嵌套、消音装置、过滤件；本实用新型中设置了消音装置，当尾气从进气管中进入时，消音组件通过直身的密度与特性促使噪声在隔音棉的内部进行回音，进而降低尾气噪声带带来的危害，尾气从降音管的细化后流入消音软管的内部，消音软管通过直身管身长度与隔音套的管身长度的不同，来改变噪声的响度，使得排气管能够将尾气排出，在该过程中消音棉对噪声起到二级消音的作用，进而达到通过消音装置对噪音起到消音的作用，进而解决原设备中存在静音效果较差，在排气噪音的整个频率范围内，没有足够的消声量，导致排气产生的噪音较大的问题。
📄 2024207569826
📂 F01N13_00
👤 沈阳瑞雪商贸有限公司
📅 2024-04-12
已申报项目
本发明涉及尾气处理技术领域，尤其为一种机动车发动机尾气碳中和处理装置及其使用方法，包括壳体和位于壳体内部的尾气处理装置，所述壳体的数量为两块，且壳体呈对称设置，所述壳体的右侧设置有进气管，所述壳体的左侧设置有排气管，所述尾气处理装置的左右两侧均设置有导气管。本发明具有便于检修维护，且能够提升尾气处理效果的优点，可以对机动车尾气进行净化处理，降低尾气中的污染物含量，进而能够起到碳中和的作用，减少发动机尾气对空气的污染，解决了现有的废气处理装置大多是通过螺栓安装固定，当使用者需要定期对其进行维护时，操作较为繁琐，不便于对尾气处理装置进行拆卸维护，导致尾气净化效果逐渐变差的问题。
📄 2022109274177
📂 F01N13_00
👤 邯郸市新蓝环保科技有限公司
📅 2022-08-03
本发明公开了一种超声复合型二次空气喷射系统，属于汽车尾气净化处理领域，包括发动机、进气歧管、排气歧管、排气总管，所述进气歧管和排气歧管分别与发动机相连，排气总管一端与排气歧管相连，排气总管另一端与三元催化器相连，还包括引入空气的空气喷射系统，所述空气喷射系统包括两个空气喷射歧管，其中一个空气喷射歧管与排气歧管靠近发动机端或有专设喷气通道的汽缸盖相连，另一个空气喷射歧管与排气总管靠近三元催化器进气口处相连，所述空气喷射歧管与排气歧管以及排气总管连接的位置分别设置有超声波发射器。本发明改善发动机在全工况状态下的排放情况。
📄 2019110064835
📂 F01N13_00
👤 燕山大学
📅 2019-10-22
本实用新型涉及消音结构技术领域，尤其涉及一种耐高温和腐蚀的汽车抗性消声器。所述耐高温和腐蚀的汽车抗性消声器包括消声筒，所述消声筒内固定嵌合有与入气管相互连通的分流管，且所述分流管的外管壁上开设有若干个环形分布的气孔，所述分流管的尾端固定安装有漏斗管，且所述漏斗管上安装有用于降低汽车废气流速的缓流部件；所述消声筒靠近入气管的内筒壁上安装有阻抗部件，通过所述阻抗部件对汽车废气进行消音、降噪。本实用新型提供的耐高温和腐蚀的汽车抗性消声器弹性气囊在进行膨胀和收缩时，废气携带的声能量逐渐被消耗，从而获得较好的消音效果。
📄 2022209626326
📂 F01N13_00
👤 十堰楚欣达汽车科技股份有限公司
📅 2022-04-21
本实用新型涉及消声器领域，尤其涉及一种用于大型发动机排气系统的阻性消声器。所述用于大型发动机排气系统的阻性消声器包括安装筒，所述安装筒的一端安装有连通的进气管，所述安装筒的另一端安装有若干连通的排气管，且所述安装筒内部靠近排气管的一端设有吸声填充材料；散热组件，所述散热组件设置在安装筒的外壁上，所述散热组件包括转动筒和散热叶片。本实用新型提供的用于大型发动机排气系统的阻性消声器，汽车行驶过程中流动可通过散热叶片带动转动筒外壁上进行转动，使冷却液对安装筒外壁的热量充分吸收，即可大大增加安装筒的散热效果，因此可降低吸声填充材料因高温出现失效损坏的现象，进而可在一定程度上提高本装置使用寿命。
📄 2022209291591
📂 F01N13_00
👤 十堰楚欣达汽车科技股份有限公司
📅 2022-04-21
本实用新型公开了一种汽车尾气处理装置本体，包括尾气管、三元催化器和碳化硅过滤器，所述尾气管末端连接有过滤器，所述过滤器内设置有活性碳滤芯，所述过滤器另一端连接有第一排气尾管，所述第一排气尾管另一端连接有三元催化器，所述三元催化器外壳上设置有氧传感器，所述三元催化器内部设置有减震垫，所述减震垫内设置有载体催化剂，所述三元催化器另一端连接有第二排气尾管，所述第二排气尾管另一端连接有碳化硅过滤器，所述碳化硅过滤器另一端连接有消音器，所述过滤器顶端与碳化硅过滤器末端之间上方套有水槽，所述水槽上端设置有进水口，下端设置有电磁阀，本实用新型在有效过滤的前提下，同时降低气体的温度，提高尾气处理装置的寿命。
📄 202020456093X
📂 F01N13_00
👤 青岛旺升源金属科技有限公司
📅 2020-04-01
已申报项目
本发明涉及一种汽车排气管，它包括连接件，连接件内设置有固定圈，连接件的下方连接有前排气管，前排气管的尾部设置有三元催化器，三元催化器的后方设置有中排气管，前排气管和中排气管的内壁上从内到外依次设置有隔热层和消音涂层，中排气管的尾部设置有颗粒捕集器，颗粒捕集器的后方设置有后排气管，后排气管的内壁上设置有消音涂层，后排气管的中部设置有消音器，后排气管的尾部设置有排气口，排气口的内侧设置有过滤网，三元催化器的下方和颗粒捕集器的上方均设置有减震器，减震器均连接有延伸管，延伸管附着在中排气管、颗粒捕集器、后排气管和消音器的表面；本发明具有清洁效果好、减震吸噪、使用寿命长的优点。
📄 2018113022717
📂 F01N13_00
👤 禹州市竹园机械制造有限公司
📅 2018-11-02
本发明提供了一种方便拆装便于维护的消音器，包括消音管和安装在消音管上的两个间隔设置的固定板；两个固定板间安装有可拆卸的壳体；壳体包括上壳体和下壳体；消音管、两个固定板和壳体间形成腔室；腔室内填充有若干玻璃纤维，玻璃纤维沿消音管的延伸方向延伸；所述消音器还包括套装在消音管上的两个转盘，每个转盘上均设有可拆卸的玻璃纤维安装座；玻璃纤维的两端分别固定在所述两个玻璃纤维安装座上；两个玻璃纤维安装座能相对转动，两个玻璃纤维安装座能对转动时，带动玻璃纤维）的一端相对另一端转动，进而改变消音器的性能。本发明的优点是提供一种消音器，能方便的更换消音器内的玻璃纤维，具有结构简单、便于维护，消音效果好等优点。
📄 2020114322330
📂 F01N13_00
👤 山东交通职业学院
📅 2020-12-10
本发明公开了一种三元催化器的清洗机构，包括汽车底板，所述汽车底板下端设有清洗机构，所述清洗机构包括月牙泵，所述月牙泵内设有月牙泵腔，所述月牙泵腔下端壁固定设有第一电机,所述第一电机控制第一电机轴，所述第一电机轴上侧固定设有第一齿轮，所述月牙泵腔下侧内壁内转动设有月牙泵轴，所述月牙泵轴上侧固定设有第二齿轮，本发明可以使汽车每次工作之后，有专门的清洗机构对三元催化器进行清洗，避免三元催化器因为长时间无法得到清洗造成的堵塞，而且通过可以选择的尾气排出的通道，当排出的尾气温度过高时，进行尾气的降温工作，防止三元催化器因为温度过高的气体造成损坏。
📄 2020103572065
📂 F01N13_00
👤 武义圣理汽车用品有限公司
📅 2020-04-29
本实用新型属于发动机技术领域，尤其为一种发动机辅助换气装置，包括机体，以及固定连接在机体上的气缸盖，所述气缸盖的进气口处设置有进气管道，进气管道延伸至机体内，并且进气管道的一侧连通有进气支管，所述进气支管上安装有风机，所述气缸盖的排气口处设置有排气管道，排气管道延伸至机体内，并且排气管道的一侧连通有排气支管。本实用新型通过设置进气支管、排气支管以及辅助换气组件，能够辅助换气，增加换气效率，继而增加发动机整体的工作性能，同时在排气管道上设置耐高温气体过滤器、换热器，能够实现气体的过滤以及热量的回收利用，解决了现阶段发动机换气效率低、尾气不能够合理处理的问题。
📄 2023227238978
📂 F01N13_00
👤 江西润通动力机械有限公司
📅 2023-10-11
本实用新型涉及一种工程机械降噪消声器，包括外壳，外壳的内部滑动连接有机体，机体的外部两侧与外壳的内壁之间安装有阻尼器，阻尼器的外部设置有第一弹簧，机体的外部且位于阻尼器的两侧均固定连接有固定柱，外壳的内壁两侧且靠近固定柱的位置均对称固定连接有固定块，固定块的内部滑动连接有与固定柱相配合的滑块。本实用新型的有益效果在于，解决了现有技术中的消音器虽然可通过设置的滑轨便于对过滤板进行移动清洗或更换，但是在消声器的使用过程中容易受工程机械的出声端的影响产生震动，在震动的过程中容易使得消声器内部的消音管跟随震动导致损坏，从而降低了消音器的使用寿命和消音效果的问题。
📄 2023218337809
📂 F01N13_00
👤 湖州山海环保工程有限公司
📅 2023-07-12
已申报项目
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