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摘 要:本发明公开了一种列车紧急制动建模及模型辨识方法,包括以下步骤:对列车紧急制动过程中制动力,阻力,速度与加速度的关系进行分析;根据牛顿第二定理,对状态进行离散化,建立了列车参数化紧急制动模型;基于最大期望辨识算法,构造列车条件数学期望,最大化条件数学期望;采用梯度寻优法,得到紧急制动参数的最优估计值。实验结果表明,本发明方法建立的列车紧急制动模型更加贴合列车实际运行环境,制动模型辨识速度快、精度高。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201710721774.7 | 专利名称: | 一种列车紧急制动建模及模型辨识方法 |
申请日: | 2017-08-22 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | G06F30/20搜分类 列车搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
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日期 | 法律信息 | 备注 |