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摘 要:本发明涉及一种车辆路面识别系统以及悬架模式切换方法,属于汽车安全性和舒适性领域。所述悬架主要包括簧载质量、弹性元件、减振器、直线电机、簧下质量、加速传感器A、加速传感器B、位移传感器A、位移传感器B、电流放大器、A/D转换器、信号储存单元、ECU、功率放大器和D/A转换器。所述电控单元ECU14包括信号处理模块、分析模块、判断模块和控制模块;ECU接收车辆传感器测得的簧载质量与簧下质量位移信号、加速度信号,并结合车速、阻尼系数对路况进行分级,同时结合车辆工况切换不同的模式对悬架进行控制,以达到安全性和舒适性要求。本发明采用直线电机作为作动器,在良好路况下可以回收悬架制动能量,供车辆其他系统使用,具有馈能性。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201710102940.5 | 专利名称: | 一种车辆路面识别系统以及悬架模式切换方法 |
申请日: | 2017-02-24 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | B60G17/015搜分类 车辆 识别系统 以及搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |