摘要
本实用新型公开了一种汽车门窗框加强板,包括加强板主体,加强板主体顶端的两侧均固定设有缓冲胶块,加强板主体顶端的中部开设有两个活动槽,活动槽内壁的两侧分别与一个连接柱的两端固定连接,连接柱的外壁均穿插连接有连接块,连接柱外壁的一侧均穿插连接有第一缓冲弹簧,两个第一缓冲弹簧的一端分别与两个活动槽内壁的一侧固定连接,本实用新型第一防撞板受碰撞移动,推动连杆偏转,连杆同时推动连接座带动连接块移动,第一缓冲弹簧伴随受压缩短进行缓冲,第一防撞板同时与缓冲胶块接触,第二防撞板受压推动设置柱移动,第二缓冲弹簧伴随缩短对侧面冲击力进行缓冲,进一步提高缓冲效果,提高了加强板使用的安全性。