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本发明公开了一种多连杆联动舱门开合系统及小型载运物流车，所述多连杆联动舱门开合系统用于小型载运物流车上，所述小型载运物流车的车舱侧部上设有两扇舱门及用于同步开闭两扇舱门的舱门开闭装置，所述多连杆联动舱门开合系统为舱门开闭装置，所述舱门开闭装置包括设于车舱顶部的导向件、推拉部件、用于驱动推拉部件在导向件上滑动的推拉驱动，所述推拉部件两侧均设有撑杆及推杆组件，两所述推杆组件的一端均与导向件铰接，两所述推杆组件的另一端分别与不同舱门连接，两所述撑杆一端与推拉部件铰接，两所述撑杆另一端分别与对应的推杆组件铰接。本发明具有适应性强，物品装卸方便，结构简单，制作方便的优点。

本实用新型公开了一种安装于汽车门板的支架，包括架体，所述架体中部为上凸并且内部凹陷的支撑部，在所述支撑部两侧设置有水平向外延伸的连接凸耳；所述支撑部上端固定设置有两个相互平行的安装板，并在所述安装板中开设有安装孔。本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，安装于汽车门板，实现对汽车门板配件的安装和支撑，通过合理的设计支撑板，能够保证本实用新型在门板中精确定位和卡合，同时在该支撑板上端设计两个相互平行的安装板，并在该安装板上开设安装孔，方便了汽车门板配件的安装和支持，使其门板配件安装更加快速合理。

本实用新型涉及货车车厢技术领域，具体为一种厢式货车货箱门框结构，包括框体，框体的外侧边框处安装有若干合页组件，合页组件包括固定套，固定套的上下两端均插接有活动件，活动件的外端设置有转轴插孔，转轴插孔的底部内壁两侧设置有受力板，受力板靠近转轴插孔内壁的一端顶部安装有压板，压板的侧壁安装有垫块。该厢式货车货箱门框结构中，通过其中设置的合页组件能够便于对车厢门进行灵活的安装和拆卸，且通过内部设置的压板能够在车厢门安装后将其转轴部位压紧，使其与活动件的连接更加稳定，方便车厢门的开关动作。

本实用新型公开了一种车门防水膜结构，包括粘贴在车门内板上的防水膜本体，所述防水膜本体包括第一膜层和第二膜层，第一膜层为透明或半透明材质，第二膜层外轮廓位于第一膜层外轮廓内，第一膜层超出第二膜层的部分与车门内板的涂胶槽对应配合。其能够起到较好的隔音降噪作用，便于安装，同时能够有效防止装配过程中发生撕裂。本实用性还公开了包括上述车门防水膜结构的车门及包括上述车门的汽车。

本发明涉及一种防止车门内板流水孔漏风结构，包括车门内板总成和与其上的流水孔配合连接的漏水防风阀，漏水防风阀由安装底座和与其配合的阀片构成。安装底座包括底板、设在底板中心部位的阀片配合窗、设在阀片配合窗边缘的凸棱圈、分别设在凸棱圈左右两外侧的卡接结构、设在凸棱圈上边内侧中部的阀片安装结构、分别设在凸棱圈中部偏下左右两内侧的漏水限位凸台和分别设在凸棱圈下部左右两内侧的防风限位凸台，漏水限位凸台靠近凸棱圈的上表面，防风限位凸台靠近底板的下表面；凸棱圈左右两外侧的卡接结构与所述车门内板总成上的流水孔卡接固定。本发明既能解决因车门内板流水孔漏风而产生风噪问题，又能保证门中的积水及时排出。