摘要
本实用新型涉及一种新型轨道车辆用抗侧滚扭杆装置,属于轨道车辆技术领域,包括扭杆本体,扭杆本体的两端均固定连接有扭臂,扭臂的顶端均转动连接有插筒,插筒的内壁均固定连接有减震杆。本实用新型的有益效果在于,通过电动伸缩杆的活塞杆的伸出,能够带动滑块在对应的滑槽内进行滑动,进而能够对套筒的高度进行调节,从而能够对阻尼器的位置进行调节,以配合不同车速的列车中不同抗侧滚阻尼的使用,当套筒向下压动时,会通过缓冲弹簧对套筒与阻尼器起到重要的缓冲作用,同时活塞块会在套筒内进行滑动,进而会对套筒内的空气进行挤压,使得活塞块处于缓慢下压状态,进一步提高套筒与阻尼器的缓冲效果。