发明专利已授权

一种新能源重卡汽车用高应力弹簧悬架

📄 申请号：CN202411875108.5 📄 发布日：2026/08/12

著录项目信息

申请日

2024-12-19

公开号

CN119388931B

公开日

2025-12-12

申请人

苏州威通重卡汽配有限公司

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

B60G15_00

IPC 分类号

B60G15_00 , B60G15_02 , B60G7_00 , F16F9_42 , F16F9_36 , F16F13_00 ,

技术画像

所属领域

汽车悬架系统汽车悬架系统高应力弹簧新能源汽车零部件

应用场景

新能源重卡汽车, 重型商用车, 汽车底盘系统, 车辆减震系统

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摘要

本发明公开了一种新能源重卡汽车用高应力弹簧悬架，属于以弹簧与减振器组合的布置、定位或类别为特点的弹性悬架领域，其中悬架减震器的顶端通过铰接座转动安装在车架上，而悬架减震器的底端则通过支座转动安装在下摆臂销轴上，其中悬架减震器还包含了设置在导向轴外侧的密封防护胶套，其中降温机构通过悬架减震器的压缩回弹产生气流对悬架减震器降温。该新能源重卡汽车用高应力弹簧悬架，改进弹簧悬架的相关架构，保证其减震和回弹阻尼效果不受影响的基础上，对悬架减震器合理位移范围内所产生的作用力进行合理利用，实现悬架减震器内部的有效导热降温，同时实现其他若干辅助功能，有效提高弹簧悬架在特殊场景高强度使用环境下的耐久性。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种防侧倾型新能源重卡汽车底盘平衡杆结构

当前第 / 件

一种废纸管表面自动化打磨回收利用设备

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