发明专利 已授权

一种利润最大化的集配一体化车辆路径规划方法

📄 申请号:CN201911150537.5 📄 发布日:2026/08/04

著录项目信息

申请日
2019-11-21
申请人
浙江工业大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

物流配送, 供应链管理, 智慧物流, 运输调度, 共同配送

摘要

本发明公开了一种利润最大化的集配一体化车辆路径规划方法,属于车辆的绿色物流领域,包括,以总利润最大为目标建立目标函数;对目标函数进行约束;确定回收产品的定价规则;确定客户、车辆的路径规划问题;生成初始种群;将F只个体分配到m个族群中;对m个族群内部优化;对个体进行混合重洗;完成一次个体的迭代,迭代次数为g;判断迭代次数g是否达到最大迭代次数G;输出适应度最大的个体Pg,及其适应度f(Pg);按照最优个体中各车辆的基因链,安排车辆的配送服务路线。本发明建立的利润最大化的集配一体化车辆路径规划模型,为企业的废旧品回收工作提供了方向;引入差异度公式进行族群分配,使族群内部更具多样性,提高了信息交流的有效性。

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

20230512
✅ 授权
20200505
?? 实质审查的生效 :
20200410
📄 公开

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