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发明专利
已授权
多车场与多车型车辆路径调度控制方法
📄 申请号:CN201910154622.2
📄 发布日:2026/08/04
著录项目信息
申请日
2019-03-01
申请人
浙江工业大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G06Q10_04
IPC 分类号
G06Q10_04
,
G06Q10_08
,
技术画像
所属领域
车辆路径规划
车辆路径规划
车辆调度
物流优化
应用场景
物流配送, 城市配送, 快递运输, 公共交通调度, 智能交通
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摘要
多车场与多车型车辆路径调度控制方法,包括:步骤1,以所有配送车辆总成本最低为目标建立目标函数;步骤2,编码步骤3,种群初始化;步骤4,采用目标函数作为适应度函数对所有个体进行评价;步骤5,选择和交叉操作步骤6,变异操作;步骤7,用改进的极值优化算法对种群中每个个体进行邻域搜索;步骤8,计算种群中所有个体的适应度;步骤9,选择;步骤10,精英保留;步骤11,依次迭代完成;步骤12,判断是否满足终止条件,终止条件为迭代次数g达到最大迭代次数MaxGen或者Gb适应度值保持不变的次数Nu达到指定次数Kbest,如果满足,继续执行步骤13,否则返回执行步骤5;步骤13,输出个体Gb及其适应度值fGb;步骤14,对最优个体Gb及其适应度值fGb进行解读。本发明旨在提高算法的搜索效率与收敛速度。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
20210406
✅ 授权
20190716
?? 实质审查的生效 :
20190621
📄 公开
液体硅氧烷等离子体一步法构筑富无机杂化固态电解质界面层的锂电极及其制备方法和应用
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覆盖
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