发明专利 已授权

多车场与多车型车辆路径调度控制方法

📄 申请号:CN201910154622.2 📄 发布日:2026/08/04

著录项目信息

申请日
2019-03-01
申请人
浙江工业大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

物流配送, 城市配送, 快递运输, 公共交通调度, 智能交通

摘要

多车场与多车型车辆路径调度控制方法,包括:步骤1,以所有配送车辆总成本最低为目标建立目标函数;步骤2,编码步骤3,种群初始化;步骤4,采用目标函数作为适应度函数对所有个体进行评价;步骤5,选择和交叉操作步骤6,变异操作;步骤7,用改进的极值优化算法对种群中每个个体进行邻域搜索;步骤8,计算种群中所有个体的适应度;步骤9,选择;步骤10,精英保留;步骤11,依次迭代完成;步骤12,判断是否满足终止条件,终止条件为迭代次数g达到最大迭代次数MaxGen或者Gb适应度值保持不变的次数Nu达到指定次数Kbest,如果满足,继续执行步骤13,否则返回执行步骤5;步骤13,输出个体Gb及其适应度值fGb;步骤14,对最优个体Gb及其适应度值fGb进行解读。本发明旨在提高算法的搜索效率与收敛速度。
权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

20210406
✅ 授权
20190716
?? 实质审查的生效 :
20190621
📄 公开

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