摘要
本实用新型公开了一种摩托车离合器片,包括离合器片本体,所述离合器片本体的外边缘均匀设置有外齿,所述外齿的顶部和底部均开设有过风槽,所述离合器片本体内部开设有通风孔,所述离合器片本体的内边缘均匀开设有内开口,所述离合器片本体的内边缘位于相邻内开口之间均固定连接有减震弹簧。本实用新型通过过风槽在离合器片使用时,使空气在外齿表面流通时起到导向作用,空气流过过风槽将热量从外齿的两侧带走,同时空气从通风孔内部流过时,会从离合器片本体的内部将热量带出,便于离合器片本体散热,再通过摩擦体表面均匀设置的摩擦槽,增加摩擦体表面与空气的接触面积,从而进一步提升该离合器片的散热效果。