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本发明涉及制动器技术领域，尤其涉及一种内置多片式湿式制动器，包括壳体和封板，壳体与封板之间通过螺栓固定连接，壳体的内部设置有多个动摩擦片和多个静摩擦片，且多个动摩擦片和多个静摩擦片间隔堆叠在壳体的内部，封板的顶端设置有制动推杆，制动推杆贯穿封板的顶端，且制动推杆的底端固定焊接有密封板。通过设置弹性膜片可以简化制动器内部结构，且弹性膜片的设置使得摩擦片回位时间更短，分离更加彻底，此外缓冲结构的设计使得摩擦片接触压力逐渐增大，改变了以往直接变大的制动方式，杜绝了轮胎抱死现象的发生，不仅提高了制动器的安全性，也大大降低了摩擦片的损毁，结构简单，制动效果更佳，适合推广。