摘要
本实用新型涉及一种挂车悬架系统,所述钢板弹簧导向臂二的底端安装有连接臂一,所述钢板弹簧导向臂三的底端安装有连接臂二,连接臂一的两端分别铰接有第一板簧和第二板簧,所述第一板簧的另一端铰接在钢板弹簧导向臂一上,所述第二板簧的另一端铰接在连接臂二的一端,所述第一板簧中部上表面安装有第一承载气囊,所述第二板簧中部上表面安装有第二承载气囊,所述第三板簧中部上表面安装有第三承载气囊。本实用新型还公开了一种挂车。本实用新型具有以下有益效果:通过板簧与承载气囊的配合,可以减轻和消除路面通过车桥总成传给车架体的冲击载荷和振动,改善挂车行驶的平顺性。