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本案涉及挂车悬挂技术领域，具体涉及半挂车悬挂用减震组件，包括支架，钢板弹簧以及车桥连接件，所述弹簧钢板的中部设置有悬挂组件，所述悬挂组件包括上压板以及下托板；上压板与下托板之间通过U形螺栓紧固，所述车桥连接件与下托板连接，所述车桥连接件与车桥本体连接；所述支架上还设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括滑槽，所述滑槽包括上挡板以及下挡板，所述滑槽设置一对，所述滑槽内设置有滚动圆套，所述滚动圆套中部设置有安装孔，所述卷耳通过轴销与滚动圆套连接；所述滑槽为圆弧型，钢板弹簧上下跳动时，钢板弹簧两端卷耳会随着滚动圆筒上下滑动。本实用新型装置具有使用寿命长以及减震效果好的优点。