发明专利已授权

具有主动悬挂的多轴应急救援车辆液压转向控制系统

📄 申请号：CN201910583282.5 📄 发布日：2026/05/07

著录项目信息

申请日

2019-07-01

公开号

CN110285102B

公开日

2020-05-15

申请人

燕山大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

F15B11_20

IPC 分类号

F15B11_20 , F15B13_06 , F15B21_041 , B62D5_07 , B62D5_30 ,

技术画像

所属领域

转向控制系统液压转向控制主动悬挂系统多轴车辆底盘技术救援车辆转向控制系统

应用场景

应急救援装备, 重型多轴车辆, 特种车辆, 汽车底盘主动控制, 应急抢险

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摘要

本发明公开一种具有主动悬挂的多轴应急救援车辆液压转向控制系统，涉及车辆转向技术领域，包括供油回路、转向单元、悬挂单元、转向供油口、悬挂供油口、转向回油口和悬挂回油口，悬挂变量泵通过转向优先阀与转向单元、悬挂单元相连，转向优先阀的两个出油口分别与悬挂供油口、转向供油口相连，转向优先阀的非弹簧腔与转向供油口相连，车辆在转向行驶时，转向行驶的负载压力通过克服转向优先阀的弹簧力，调节阀芯位移，控制悬挂变量泵优先向转向单元供油，控制多轴车辆优先转向动作，提高多轴车辆转向安全性，同时使得系统结构简单。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

具有紧急润滑机制的自润滑轴承

当前第 / 件

一种基于多场景诱发的MI-BCI系统及其控制方法

同领域国内专利 · IPC: (F15B11_20)

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