本发明公开了一种钢管水淬装置压紧液压控制回路，换向阀的A口依次与液压锁、单向节流阀连接后接到液压缸的无杆腔，换向阀的B口依次与液压锁、单向节流阀连接后接到液压缸的有杆腔，溢流阀的A口接到液压缸的无杆腔一端，溢流阀的B口与回油口T相接；减压阀与压力传感器依次接到进油口P上，换向阀的P口接在减压阀与压力传感器之间，比例溢流阀一端连在泄油口L上，另一端连在减压阀的Y口上，溢流阀的另一接口也连在减压阀的Y口上。该回路简单，减压、溢流压力可随动调节，操作便捷，调压安全、可靠；在上位机或控制器根据设定要求，只需自动调节一个阀的压力，就达到对多组液压缸控制回路压力的调节，操作简单，工作量小。
📄 2019100817852
📂 F15B11_16
👤 重庆邮电大学
📅 2019-01-28
本发明公开了一种液压互锁控制回路，包括第一液压回路、第二液压回路及用于同时控制第一、二液压回路中各液压锁的换向阀Ⅲ，换向阀Ⅲ的左出油口A与第一液压回路中液压锁Ⅰa、Ⅰb的控制油口x及第二液压回路中液压锁Ⅱa、Ⅱb的泄漏油口y相并连，所述换向阀Ⅲ的右出油口B与第一液压回路中液压锁Ⅰa、Ⅰb的泄漏油口y及第二液压回路中液压锁Ⅱa、Ⅱb的控制油口x相并连；通过一组换向阀实现两组液压回路的互锁功能，有效避免了因电气互锁失效带来的设备损坏甚至造成人身伤害等问题，降低了控制风险；回路中需要的换向阀数量减少，不仅节约了制造成本，更减少了漏油点隐患数量，从而增加了系统的可靠性。
📄 2015101631937
📂 F15B11_16
👤 重庆邮电大学
📅 2015-04-08
本发明公开了一种提升优先的农机水平控制系统及阀块总成，油泵的出油口与流量控制阀的进油口连接，流量控制阀的一个出油口与提升进油口连接，另一个出油口与顺序阀的进油口连接，顺序阀的一个出油口与水平电磁换向阀的进油口和水平溢流阀的进油口连接，另一个出油口与农机上的提升进油口连接；水平电磁换向阀连通水平油缸，提升换向阀连通提升油缸；本发明的顺序阀可以根据农具提升压力的升高进行水平油缸供油的切断，把供给水平油缸的高压油供给提升油缸，以提高提升油缸提升悬挂农具的速度。
📄 2020106220994
📂 F15B11_16
👤 浙江理工大学
📅 2020-06-30
本发明涉及一种用于液压控制的多执行器变转速泵阀复合控制方法，其包括以下步骤，步骤1：识别变转速泵阀执行器的运动状态；步骤2：多执行器变转速泵阀控制策略的选择与协调；步骤3：控制执行器复合动作，实现多路阀变转速泵阀复合控制。本发明采用变转速泵阀复合控制系统无需预设压力裕度，提高了复合控制系统的稳定性和动态响应，减少了能量损失；通过压力补偿控制器控制多路阀阀芯位移实现系统负载差异时的压力补偿功能，相比采用传统压力补偿器的结构，减少了的压力损失；采用与变转速泵阀复合控制系统相适应的多执行器单动和复合动作度控制策略，通过协调泵的转速与阀的开度，进一步减小了能量损耗。
📄 2023102927849
📂 F15B11_16
👤 燕山大学
📅 2023-03-23
本实用新型公开了一种凿岩机钻孔除尘液压系统，属于凿岩机液压系统技术领域，包括除尘供油部分，还包括除尘马达和捕尘罩油缸；所述除尘供油部分的出油口至少分两路，其中一路连接除尘马达，控制除尘马达运转；另一路连接捕尘罩油缸，控制捕尘罩油缸的活塞杆伸缩运动。本实用新型能够控制除尘马达运转，进行科学除尘；同时能够控制捕尘罩油缸的活塞杆伸缩，合理调节捕尘罩的位置，收集扬尘。
📄 2022219144989
📂 F15B11_16
👤 马鞍山唐拓凿岩机械有限公司
📅 2022-07-21
已申报项目
本实用新型公开了一种凿岩机限制钻杆拧紧扭矩液压系统，属于凿岩机液压系统技术领域，包括一种凿岩机限制钻杆拧紧扭矩液压系统，包括回转箱马达和回转箱溢流阀；所述回转箱马达的一个油口A连接回转箱溢流阀的进口，当回转箱马达的所述油口A进压力油时，回转箱马达进行接杆操作；还包括回转箱液控单向阀；所述回转箱液控单向阀的进口接油箱，出口接回转箱溢流阀的出口，控制油口接夹杆供油部分；所述回转箱液控单向阀的控制油口被配置为在夹杆供油部分控制夹紧油缸夹紧钻杆时，回转箱液控单向阀反向打开，使回转箱溢流阀介入工作。本实用新型能够限制液压马达的工作压力，从而防止拧紧钻杆螺纹的扭矩过大。
📄 2022219145017
📂 F15B11_16
👤 马鞍山唐拓凿岩机械有限公司
📅 2022-07-21
已申报项目
一种应急救援车辆质心调整液压控制系统，其主要是：在车辆底盘底面四个角附近各设一个悬挂油缸，又在车辆底盘底面中部设置两个呈上下水平十字交叉的调平油缸，每个调平油缸两侧出杆各连接一个调平质量块，每个调平油缸连有并列的两个支路，每个支路中调平油缸分别与两个二位三通电磁阀相连，其常闭通口又与同一个梭阀出口相连，每个梭阀两入口分别与两悬挂油缸相连；其一个梭阀的两入口分别与另一调平油缸并列两支路上的一个悬挂油缸相连，其另一个梭阀的两出口与另一调平油缸并列两支路上余下的一个悬挂油缸相连。本发明能对质心位置进行前后左右各方向自动实时复合调整，保证车辆行驶安全。
📄 2018104413957
📂 F15B11_16
👤 燕山大学
📅 2018-05-10
本发明涉及一种救援车辆起重机械臂的应急驱动液压系统及其驱动方法，其包括主液压油路、机械臂伸缩回路、第一起重回路、机械臂升降回路、第二起重回路、减速制动油路和应急制动油路，机械臂伸缩回路、第一起重回路、机械臂升降回路、第二起重回路、减速制动油路及应急制动油路均与主液压油路相连通。本发明可以在原有系统故障的情况下，代替原系统完成起重机起升、回转、变幅、快速/精准起重、减速/应急制动等功能，同时在系统中设置蓄能器，蓄能器不仅对设备在工作过程中产生的压力波动具有吸收作用，还可以在可调式变量液压泵暂停工作的情况下，利用储存的液压能对起重机进行操作，进一步提高了救援车辆的可靠性和安全性。
📄 2021113720049
📂 F15B11_16
👤 燕山大学
📅 2021-11-18
本发明提供一种多电磁阀控制的离散四腔液压缸系统，本发明系统涉及的主要内容是：所述系统包括采用三个并联的相同液压缸组成的四腔缸、一个蓄能器、两个两位两通电磁开关阀和一个两位三通电磁换向阀。所述四腔液压缸能通过2个两位两通电磁开关阀和1个两位三通电磁换向阀电磁铁之间的不同通断电组合将不同容腔分配至不同的端口上，从而实现执行器的不同运动模式。本系统通过四腔缸实现传统双出杆两腔缸所具备的进出口流量对称性，并通过精确控制执行器的运动模式，使系统能够达到与传统单出杆两腔缸相同的输出力，同时在相同流量情况下可以达到更高的运动速度。所述蓄能器连接到四腔液压缸一个无杆腔中实现了能量回收和利用功能。
📄 2023103240557
📂 F15B11_16
👤 华东交通大学
📅 2023-03-30
本发明提供了一种汽车液压油路系统，涉及汽车制造业技术领域，该汽车液压油路系统包括机械泵、电机泵以及作动油路；机械泵和电机泵分别与油箱导通，机械泵的输出口与作动油路导通；电机泵与机械泵之间设置有压力反馈阀组，压力反馈阀组用于调整电机泵、机械泵的流量去向；机械泵的输出口处还设置有旁通阀，旁通阀用于对机械泵进行流量分流，以缓解现有技术中汽车在针对不同功能需求时，因系统压力的变化灵活性较低，进而极易导致产生不必要的油泵能量损耗等技术问题。
📄 2018113826569
📂 F15B11_16
👤 湖南科技大学
📅 2018-11-20
一种液控系统，包括：油箱、油泵、过滤器、溢流阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、单向阀、第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸；油箱、过滤器、油泵、单向阀依次连接构成输油路；单向阀下游设有第一油路、第二油路，第一油路上设有第一电磁阀，第二油路上设有第二电磁阀，第一油路连接第一至第三液压缸的一端，第二油路连接第一至第三液压缸的另一端；第一油路连接第一回油路，第二油路连接第二回油路。
📄 2020109569884
📂 F15B11_16
👤 长沙理工大学
📅 2020-09-12
本申请涉及一种路障机液压回路保护型液压系统，属于路障机的技术领域，其包括主液压回路以及多个并联于主液压回路上的液压单元，主液压回路包括油箱、油泵和换向阀，每个液压单元均包括止回阀和一个液压缸，液压缸包括无杆腔和有杆腔，所述液压单元还包括液压传感器和半自动通止阀，液压传感器位于止回阀与无杆腔之间，半自动通止阀位于换向阀与止回阀之间，且半自动通止阀位于与无杆腔连通的油路上，液压传感器与半自动通止阀电连接。本申请具有当路障机受到车辆冲卡撞击后可将液压单元与主液压回路切断联系，以保障液压回路的其他部分处于正常工作状态不受损伤的效果。
📄 202023040560X
📂 F15B11_16
👤 江苏快而立智能科技有限公司
📅 2020-12-16
柿子坊 · 知识产权运营
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