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一种风-网-站-车体系的调度方法及系统

📄 申请号：CN201910869370.1 📄 发布日：2026/05/08

著录项目信息

申请日

2019-09-16

公开号

CN110570043A

公开日

2019-12-13

申请人

燕山大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06Q10_04

IPC 分类号

G06Q10_04 , G06Q10_06 , G06Q50_06 ,

技术画像

所属领域

电力系统调度电力系统调度新能源发电与并网电动汽车充放电管理

应用场景

智能电网, 风电消纳, 电动汽车充电站调度, 需求响应, 储能系统

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摘要

本发明公开一种风-网-站-车体系的调度方法及系统。该方法包括：获取充电站和支持调度的电动汽车信息；对获取的信息进行充电时间分群和充电功率分群；计算得到电动汽车未能按照预测进行充电的概率函数；以充电站作为收益方，建立经济收益最大化的目标函数；建立社会福利最大化的目标函数；建立约束条件并基于可信性理论进行不确定性处理得到风-网-站-车体系调度的综合约束条件；对所述综合约束条件进行求解，得到优化调度结果。通过建立社会福利最大化目标函数，并以社会福利最大化目标函数为目标建立约束条件，实现对风-网-站-车体系的优化调度，避免出现充电站拥堵或充电站空闲的情况发生，提高风力发电的电能利用率。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

无活齿架平面正弦活齿减速单元

当前第 / 件

一种Se掺杂玉米状Fe3O4/C负极材料的制备方法

同领域国内专利 · IPC: (G06Q10_04)

G06Q10_00 G06Q10_02 G06Q10_04 G06Q10_047 G06Q10_06 G06Q10_063 G06Q10_0631 G06Q10_0633 G06Q10_0635 G06Q10_0637 G06Q10_0639 G06Q10_067 G06Q10_08 G06Q10_083 G06Q10_0831 G06Q10_0832 G06Q10_0833 G06Q10_0834 G06Q10_0835 G06Q10_0836 G06Q10_087 G06Q10_0875 G06Q10_10 G06Q10_105 G06Q10_1053 G06Q10_107 G06Q10_109 G06Q10_1091 G06Q10_1093 G06Q10_20 G06Q10_30 覆盖31个领域

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