发明专利 已授权

一种电-交通耦合网络动态平衡求解方法

📄 申请号:CN201810311778.2 📄 发布日:2026/05/07

著录项目信息

申请日
2018-04-09
公开号
CN108596373A
公开日
2018-09-28
申请人
燕山大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

智能电网, 电动汽车充电调度, 智慧交通, 电力系统运行, 城市交通管理

摘要

本发明公开了一种电-交通耦合网络动态平衡运行求解方法,包括以下步骤:建立动态交通最优分布模型;建立实时配电网最优潮流模型;建立动态电-交通耦合系统模型;利用动态响应方法分析耦合网络,分别采用蚁群算法和非线性原对偶内点算法确定交通网的最优流量分配和配电网的最优边际电价。本发明可应用于综合能源系统中电-交通互联系统优化配置技术领域,使交通网中用户出行成本和配电网中运行成本同时达到最小,整个系统运行达到一个动态平衡。

常见问题

这项专利是否已经下证?

是的,该专利已下证,法律状态为“已下证”,公开号: CN108596373A

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

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📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:77 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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