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发明专利
已授权
考虑弹性边界和大垂度影响的悬索自振分析方法及系统
📄 申请号:CN202311566682.8
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2023-11-23
公开号
CN117271949B
公开日
2024-03-12
申请人
华东交通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G06F17_12
IPC 分类号
G06F17_12
,
G06F17_13
,
技术画像
所属领域
结构动力学
结构动力学
索结构分析
非线性振动分析
应用场景
桥梁工程, 悬索桥设计, 结构健康监测, 风致振动分析, 建筑索结构分析
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摘要
本发明提出一种考虑弹性边界和大垂度影响的悬索自振分析方法及系统,所述方法包括:根据悬索静平衡状态参数和线形方程,建立悬索振动的偏微分方程,构建所述水平索力增量和所述振动位移的关系式;根据悬索的弹性边界条件,将竖向振动位移表示为满足弹性边界条件的三角函数的叠加,进而确定悬索振动的模态函数和水平索力增量,将其代入振动方程,并基于分离变量法,获得悬索振动的频率方程;根据加权余量原理,对频率方程求解,得到振动频率和对应的模态函数。本发明在计算悬索自振特性时能够准确考虑悬索的大垂度效应和弹性支撑边界,计算方便快捷且成本低,能广泛并准确地适用于各类索结构。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种基于超图注意力网络的时序异常检测方法及系统
当前第 / 件
一种基于智慧交通锥的道路交通管理系统
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委托待转让
📌 交易状态:
在售
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📋 项目申报:
未申报
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权属尽调
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