发明专利已授权

一种混合式基层水泥混凝土路面的结构层厚度设计方法

📄 申请号：CN201610361912.0 📄 发布日：2026/07/09

著录项目信息

申请日

2016-05-27

公开号

CN105975720B

公开日

2019-01-18

申请人

长沙理工大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06F17_50

IPC 分类号

G06F17_50

技术画像

所属领域

路面结构设计路面结构设计水泥混凝土路面基层结构

应用场景

公路工程, 城市道路, 高速公路, 机场道面, 重载交通路面

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摘要

本发明公开了一种混合式基层水泥混凝土路面的结构层厚度设计方法，包括以下步骤：计算板底地基综合当量回弹模量；分刚性基层与半刚性底基层和刚性基层与柔性底基层两种情况，计算混合式基层的等效弯曲刚度和等效厚度；利用等效弯曲刚度和等效厚度的计算结果并按弹性地基双层板模型计算荷载应力、荷载疲劳应力、层间接触状况参数、竖向接触刚度、最大温度应力和温度疲劳应力等；进行结构极限状态校核，以不产生极限断裂作为验算标准，确定拟定的结构层厚度是否满足要求。本发明能有效避免混合式基层水泥混凝土路面因结构层厚度设计不合理而产生不必要的浪费和出现早期损坏严重的问题，有良好的社会与经济效益。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20190118

✅ 授权

20161026

?? 实质审查的生效：

20160928

📄 公开

适用多雨地区城市道路的双层钢筋混凝土路面结构

当前第 / 件

适用于倒装基层水泥混凝土路面的结构层厚度设计方法

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